Обучение вождению по категории В
В практическую часть входят занятия на автодроме и отработка упражнений, а также езда по городу с инструктором.
К теоретическим занятиям относятся:
- правила дорожного движения;
- профильное право;
- основы поведения на дороге участника движения;
- основы первой медицинской помощи;
- теория безопасного вождения;
- правила эксплуатации транспортного средства;
- основы правильной перевозки грузов и пассажиров.
Экзамен состоит из теоретической и практической части. В практику входят езда в городе и отработка упражнений.
При избытке предложений сориентироваться на рынке автошкол Уфы непросто. Сегодня классы обучения на категорию В открыты в каждом районе города. Однако большой процент выпускников после недолгой практики на дорогах разочаровывается в своих умениях и знаниях, а многие так никогда и не садятся за руль, хотя были преисполнены энтузиазма, когда пришли в автошколу. В чем причина?
Некачественная подготовка и страх вождения
Не секрет, что ситуация на уфимских дорогах непростая. И дело не только в качестве дорог, но больше в элементарном несоблюдении базовых правил дорожного движения водителями. 80% аварий продолжает происходить исключительно из-за некомпетентности управляющих транспортными средствами, а новички, которые за рулем меньше года, составляют основную группу риска в ДТП. Как правило, многих из них сковывает страх вождения, который возникает на первых практических уроках. Он часто связан с недостаточной корректностью и терпеливостью преподавателя, или, напротив, с излишней лояльностью инструктора, который объявляет о готовности ученика к сдаче экзамена, в то время как тот плохо ориентируется на дорогах города.
Вот как мы решаем эти проблемы
- Мы не сокращаем количество часов при обучении на категорию В, чтобы занизить стоимость обучения. У нас вы отзанимаетесь все 56 часов практики. Кроме того, оплатив полный курс, брать дополнительные уроки вождения для отработки тех или иных навыков у нас выгодно.
- Наличие собственного автодрома открывает больше возможностей для обучения вождению на категорию B, отработки маневров. Не нужно стоять в пробках и ждать, когда остальные учащиеся других автошкол выполнят упражнения. А значит, каждый урок проходит с максимальной пользой.
- Мы полностью контролируем процесс обучения. Каждая машина в нашем автопарке оснащена несколькими видеокамерами, что позволяет нам получить комплексную картину о качестве преподавания инструктором.
- Теоретические уроки ведут опытные и доброжелательные преподаватели, которые подробно объясняют даже самые сложные и неоднозначные моменты. Разбор упражнений ведется на примере реальных ситуаций на уфимских дорогах.
- «Автоландия» предлагает также дополнительное вождение для учеников, окончивших автошколу, и для всех автолюбителей, которые нуждаются в оттачивании навыков вождения.
Как строятся курсы вождения автомобиля
Самые востребованные сегодня в мире права категории «B» дают право управления легковым и грузовым транспортным средством с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн и числом пассажиров не более 8. Такие права позволяют сесть за руль легковых машин, внедорожников или даже микроавтобусов, а также ездить на автомобиле с прицепом, вес которого не превышает 750 кг.
Для того, чтобы получить права категории «B», необходимо пройти теоретическую часть, практический курс вождения по индивидуальному графику на специально оборудованных автомобилях и успешно сдать по итогам обучения государственные экзамены.
Теоретическая часть
Обучение вождению начинается примерно через две недели после старта теоретических уроков.
- Базовый цикл уроков включает в себя темы, посвященные законодательным нормам в области дорожного движения, психологическим и физиологическим характеристикам водителя, находящегося за рулем транспортного средства, даются также первичные представления о том, как оказывать первую помощь при ДТП.
- Специальный цикл посвящен изучению устройства и техобслуживания авто, а также базовым принципам управления автомобилем, которые рассматриваются на конкретных примерах из экзаменационных билетов. К концу теоретического курса экзаменационная база ГИБДД разбирается полностью и подробно.
Опытные теоретики ПДД сделают всё для вашего комфортного обучения. Увлекательные примеры и промежуточные тесты для закрепления знаний — наше преимущество для курсантов. Старший менеджер по записи Преподаватель ПДД и ОБД Преподаватель ПДД и ОБД Преподаватель ПДД и ОБД Преподаватель ПДД и ОБДКоманда профессиональных преподавателей
Ахмерова Анна Юрьевна
Рукомойников Александр Александрович
Рукомойникова Анна Николаевна
Шарафутдинов Азамат Раильевич
Янгиров Тимур Фанисович
Практическая часть
Обучение вождению автомобиля происходит на выбранном вами автомобиле. Это может быть отечественное или зарубежное авто с механической или автоматической трансмиссией. Подготовка к сдаче первого этапа экзамена (змейка, параллельная парковка, гараж, разворот в ограниченном пространстве) происходит на собственном новом автодроме сети школ «Автоландия». Он построен в 2016 году, полностью асфальтирован и оснащен современным оборудованием, позволяющим эффективно отрабатывать все необходимые маневры. Въезд на территорию автодрома для курсантов «Автоландии» бесплатный. К тому же, здесь нет учеников других автошкол, поэтому всегда комфортно и достаточно места. После того, как базовые упражнения освоены, занятия продолжаются на улицах города в реальных дорожных условиях.
Опытные и грамотные инструкторы быстро введут в курс вождения и доведут Ваше мастерство управления автомобилем до совершенства.
Большая команда опытных инструкторов
Понимание процесса и комфортное обучение — наши основные приоритеты. Все автоинструкторы "Автоландии" внимательно следят за тем, как вы усваиваете практическую часть вождения и всегда помогают словом и делом.
-
Туляков Руслан Фанилевич
Мастер производственного обучения
Стаж 16 лет (A, C, D, CE, DE)Datsun Mi-Do Механическая КПП
-
Михайлов Альберт Владимирович
Мастер производственного обучения
Стаж 11 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Закиров Азат Мирзаянович
Мастер производственного обучения
Стаж 16 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Шершов Сергей Александрович
Мастер производственного обучения
Стаж 17 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Шарафутдинов Азамат Раильевич
Мастер производственного обучения
Стаж 14 летLADA Vesta Механическая КПП
-
Гимранов Руслан Рамилевич
Мастер производственного обучения
Стаж 13 летKia Rio Механическая КПП
-
Комлев Александр Сергеевич
Мастер производственного обучения
Стаж 11 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Бураншин Эдуард Робертович
Мастер производственного обучения
Стаж 11 летChevrolet Lanos Автоматическая КПП
-
Близнецов Алексей Геннадьевич
Мастер производственного обучения
Стаж 20 летDatsun Mi Do Механическая КПП
-
Фёдоров Сергей Александрович
Мастер производственного обучения
Стаж 12 летNissan Almera Механическая КПП
-
Рысаев Дамир Фаварисович
Мастер производственного обучения
Стаж 12 летLADA Vesta Механическая КПП
-
Шарафутдинов Альберт Маратович
Мастер производственного обучения
Стаж 10 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Гизуллин Ильдар Ильмирович
Мастер производственного обучения
Стаж 13 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Сайфуллин Булат Зуфарович
Мастер производственного обучения
Стаж 10 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Идиятуллина Елена Рамильевна
Мастер производственного обучения
Стаж 16 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Сабиров Алмаз Булатович
Мастер производственного обучения
Стаж 12 летDatsun On Do Механическая КПП
-
Хабибуллин Руслан Альбертович
Мастер производственного обучения
Стаж 12 летDatsun On Do Механическая КПП
Стоимость обучения вождению уже включена в теоретическую часть, поэтому студенты оплачивают только ГСМ за академический час - 400 рублей.